Опалубка: что это такое?

Термин «опалубка»  происходит от слова «палуба». Опалубить, значит покрыть палубой, дощатым настилом. То есть, опалубка, это совокупность деталей и элементов, которые призваны предать определенную форму конструкциям, как железобетонным, так и монолитным бетонным. На любой строительной площадке, на которой происходит возведение таких конструкций, требуется опалубка.

В зависимости от того, о каком типе конструкций либо сооружений идет речь, подбирается определенный тип опалубки. Также на выбор типа опалубки влияет соотношение геометрических размеров конструкций, утвержденная технология строительных работ, а также климатические условия.

Идея предания определенной формы бетону кажется сегодня совершенно естественной. Она уходит своими корнями в «седую древность». Пожалуй, впервые подобная мысль пришла в голову людям при строительстве знаменитых египетских пирамид. И сегодня древняя технология заливки цементом подготовленной опалубки по-прежнему эффективна и актуальна. Она используется повсеместно.

Суть вопроса

С тех пор, как опалубка использовалась при строительстве пирамид, технология успела претерпеть существенные изменения. Удалось существенно сократить сроки строительства с использованием опалубки. Если ранее использовалась несъемная опалубка, так сказать, одноразовая, остававшаяся навсегда в теле готового здания, то сегодня все немного иначе. Усовершенствованная опалубочная система может многократно использоваться для возведения сооружений. При этом качество готового объекта не снижается. Разборную опалубочную систему стоит рассмотреть подробнее.

По ряду параметров многоразовая система монолитно-каркасной опалубки существенно отличается от своих «предшественниц». Ее использование достаточно выгодно. Среди преимуществ системы можно выделить такие характеристики:

• возможность быстрого возведения зданий;
• снижение стоимости готовой конструкции;
• высокий уровень прочности, при усадке здания в стенах не возникает трещин;
• при проектировании планировок появляется больший выбор вариантов.

В качестве примера можно рассмотреть и сравнить два здания из кирпича. Одно здание возведено без использования опалубки, а при строительстве второго применена опалубка монолитно-каркасного типа. Сравнивать такие здания целесообразно через два года после окончания строительства. Дом, при строительстве которого использовалась опалубка, усаживался постепенно, и приводящее к образованию трещин сверхнатяжение не создавалось. При этом в доме квартиры отличаются широким разнообразием планировки.

Показатели сезонной динамики

В строительстве все еще присутствует стереотип сезонности. По мнению многих, пик строительной активности приходится на период от начала весны до конца осени. Но многие специалисты уверенны в том, что скоро все изменится. Сегодня на рынке представлено огромное количество устойчивых к морозу добавок.  Также существуют системы отопления строительных площадок в зимний период и системы освещения, которые позволяют продлить рабочий день и даже работать круглосуточно — в несколько смен.

Современные конструкции опалубки также позволяют возводить здания круглый год. Все больше компаний использует системы опалубки, технология становится все более распространенной.

Цена вопроса

Стоимость опалубки — один из важных вопросов, который возникает перед каждым желающим приобрести комплект опалубки. Все зависит от конкретного вида строительства и самого объекта. Чтобы рассчитать стоимость одного квадратного метра опалубки необходимо знать, какие требования предъявляются к возводимому объекту, сколько будет углов и переходов, будут ли закругленные элементы. Не менее важны показатели толщины, длины и высоты возводимых стен, потолков. Важных показателей довольно много.

Что это значит на практике? Это значит, что если вы планируете в обозримом будущем проводить строительство с использованием систем опалубки, для приобретения системы следует предоставить чертежи проекта. Посмотрев проект дома или коттеджа, любого промышленного объекта, продавец сможет порекомендовать вам оптимальный вариант.

Если нужно просчитать несколько вариантов конструкции систем опалубки или несколько вариантов стоимости, то стоит предоставить инженерам-проектировщикам исходные данные о вашем проекте. На основании этих данных для вас проведут расчет необходимого количества опалубки, видов опалубки, а также е стоимости. Общую стоимость делят на количество квадратных метров для удобства заказчика. Назвать точную стоимость опалубки, не ознакомившись с проектом, не сможет ни один ответственный продавец. Одно небольшое отличие в двух практически одинаковых проектах может означать огромную разницу в стоимости системы опалубки.

Практически каждый покупатель, для которого проведен расчет стоимости опалубки, задает продавцу вопрос: «Можно ли сэкономить?». И очень часто это действительно возможно. Как правило, для снижения общей стоимости опалубки нужно заменить некоторые части системы. Не всегда это возможно. Еще один способ сэкономить — пересмотр расположения щитов, подбор более экономичного варианта размещения.

Но стоимость модульных систем опалубки нельзя снизить слишком сильно. В определенный момент снижение стоимости начинает сказываться на качестве работы, на качество возводимого здания.

Как правильно выбрать опалубку

Чтобы выбрать наиболее подходящую вам торговую марку опалубки нужно учесть три главных критерия:

• Самый главный критерий, это соотношение цены и качества. Выбирая монолитно-каркасную конструкцию, нужно обращать внимание и на расценки и на уровень качества.
• Второй важный показатель — изнашиваемость. Выбирая опалубку нужно выяснить, какое количество заливок бетона выдерживает каждая из предлагаемых моделей. У различных производителей данный показатель может существенно отличаться. Некоторые модели базовых щитов выдерживают до 100 заливок, другие — до 1000.
• Показатель универсальности. Благодаря показателю универсальности опалубка одного вида может использоваться и для создания стен, и для потолков, для арочных конструкций. Очень важную роль в данном вопросе играет механизм соединения элементов. У некоторых производителей все виды опалубки полностью адаптированы для соединения друг с другом. Но так бывает далеко не всегда. Если встроенных соединительных механизмов нет, нужно приобретать их дополнительно для того, чтобы в будущем существенно ускорить процесс работы.